O vôlei de quadra, modalidade que já rendeu ao Brasil 10 medalhas olímpicas, vai ar por mudanças profundas em sua gestão. Em crise financeira, a Confederação Brasileira da modalidade (CBV) decidiu acabar com os rees anuais de R$ 100 mil de ajuda de custo para clubes que disputam a Superliga, além de economizar com voos ao comprar agens em classe econômica para jogadores da seleção nacional, em vez bilhetes na classe executiva.

A informação foi publicada com exclusividade nesta quarta-feira no blog do jornalista Bruno Voloch, no site do Estadão.com.br. O corte é impacto da crise financeira enfrentada pela CBV, que tem dívidas estimadas em cerca de R$ 20 milhões. Procurada pela reportagem, a entidade não quis se manifestar.

Nos bastidores, quem está nas quadras da Superliga já aguardava a redução de custos. Jogadores procurados pelo jornal O Estado de S.Paulo preferiram não se manifestar publicamente sobre o assunto, mas reclamaram da redução de investimento e do impacto para a seleção brasileira masculina, medalha de ouro nos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro, em 2016.

A equipe campeã olímpica começa a disputar no mês que vem, na Sérvia, a Liga das Nações. Pela redução de gastos imposta pela CBV, a viagem dos atletas seria de classe econômica e não executiva. A mudança de patamar irritou alguns jogadores. Eles sentem que isso pode afetar a competitividade.

Atletas mais jovens do grupo nacional, no entanto, e que começam a ganhar espaço nas convocações da seleção, preferem relevar a situação e evitam reclamações internas contundentes sobre a queda de investimento. Na seleção feminina, o sentimento é o mesmo. Jogadoras mais renomadas da equipe costumam ser mais críticas à CBV nos bastidores, com reclamações sobre a organização dos torneios e a gestão da entidade.

Entre os clubes nacionais, a situação sobre a economia é de revolta. Para treinadores e dirigentes, o corte de R$ 100 mil é reflexo de má gestão. Recentemente, a CBV enfrentou redução da verba do seu principal patrocinador, o Banco de Brasil, e foi alvo de investigação da Controladoria-Geral da União (CGU), que encontrou irregularidades de R$ 30 milhões em contratos firmados pela entidade com parentes do ex-presidente da entidade, Ary Graça.

Um dos mais renomados técnicos do vôlei brasileiro e atualmente comandante do Osasco e da seleção do Peru, Luizomar de Moura, lamenta o momento que vive a confederação. Sua maior preocupação é com a musculatura dos atletas durante os voos longos caso as viagens internacionais tenham de ser feitas em classe econômica.

“Lamento por essa informação. A gente sabe que para os atletas, viajar em classe executiva não é luxo ou soberba por serem campeões olímpicos, mas é uma necessidade pelo tamanho dos jogadores. Na Liga das Nações serão muitas e longas viagens”, lembrou o treinador.

Luizomar de Moura destaca que o conforto durante as viagens interfere no desempenho em quadra. “Estamos falando de ‘gigantes’, mesmo no time feminino. Quando a delegação viaja com mais conforto, chega mais descansada e a aumenta a chance de vencer os jogos. Eu tenho 1,94 metro de altura e sei bem como é desconfortável viajar nessas condições. Imagine para os atletas do Brasil”, comentou.

Multicampeão no comando de times femininos – ganhou, dentre outros títulos, o Mundial de Clubes em 2012, Luizomar de Moura lembra que a CBV poderia tentar um acordo com alguns de seus patrocinadores para resolver o problema. “Acho interessante que a CBV é patrocinada por duas companhias aéreas (Gol e Delta) e isso poderia facilitar uma comunicação com as empresas. Será que não dá para fazer um acordo com eles ou algo assim? Quando o Osasco era patrocinado pela Nestlé, a gente conseguia pegar chocolate bem mais barato. Então, não daria para a CBV conseguir lugares mais confortáveis"M627.409,331.563L512.604,306.07c-44.69-9.925-79.6-46.024-89.196-92.239L398.754,95.11l-24.652,118.721 c-9.597,46.215-44.506,82.314-89.197,92.239l-114.805,25.493l114.805,25.494c44.691,9.924,79.601,46.024,89.197,92.238 l24.652,118.722l24.653-118.722c9.597-46.214,44.506-82.314,89.196-92.238L627.409,331.563z"/>